5:1 przekładnia ślimakowa NMRV40 przekładnia ślimakowa reduktor prędkości 14mm średnica wału wejściowego
$48.20
5 + $46.48
10 + $44.90
50 + $43.45
100 + $42.10
- w magazynie: 10000
- Model: NMRV40-G5-D14
- Waga brutto: 2.14kg
Model: NMRV40-G7.5-D14
..
$41.56
Model: NMRV40-G10-D14
..
$41.56
Model: NMRV40-G20-D14
..
$41.56
Model: NMRV40-G30-D14
..
$41.56
Ta przekładnia ślimakowa jest przeznaczona do silnika krokowego Nema 34 lub innego silnika o wymiarach 86mm x 86mm, wał wyjściowy jest przesunięty o 90° w stosunku do wału napędowego. Poza dużymi obudowami, brak szczelin w konstrukcji skrzynki oznacza, że jest ona bezobsługowa i hermetycznie zamknięta. Zapobiega łatwemu zgubieniu i zepsuciu smaru oraz jego wymianie.
Przekładnia ślimakowa została ulepszona poprzez zastosowanie lepszych materiałów. Jeśli potrzebujesz nowej wersji, zapoznaj się z NMRVS40-G5-D14.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat różnic między starymi i nowymi przekładniami ślimakowymi,
proszę przeczytać ten artykuł.
Przekładnie ślimakowe są ogólnie zalecane do stosowania typu instalacji B3. Jeśli używasz innych typów instalacji, skontaktuj się z nami w celu dostosowania.
Specyfikacje skrzyni biegów
- Numer części producenta: NMRV40-G5-D14
- Typ skrzyni biegów: przekładnia ślimakowa
- Przełożenie: 5:1
- Maksymalny dopuszczalny moment obrotowy na wyjściu: 40Nm (354,03 funta cala)
- Maksymalne obciążenie promieniowe wyjściowe: 1,18kN
- Typ wyjściowy: otwór pusty
- Średnica otworu wyjściowego: Φ18mm
- Typ wału wejściowego: z wpustem
- Średnica wału wejściowego: Φ14mm
- Maksymalna długość wału wejściowego: 35mm
Uwaga
- Zalecana prędkość wejściowa <=1500obr./min.
- Ze względu na duży luz przekładnie ślimakowe nie nadają się do zastosowań związanych z pozycjonowaniem.
Wszechstronne opcje wprowadzania:
- Dodatkowy wał wejściowy: rozszerz konfigurację skrzyni biegów, dodając dodatkowy wał wejściowy po przeciwnej stronie. (Zdjęcie skrzyni biegów z dodatkowym wałem wejściowym).
- Wejście silnika (domyślne): podłącz bezpośrednio do silnika, aby wygodnie przenosić moc.
- Wejście wału (dostępne): dzięki tej adaptowalnej opcji można zastosować aplikacje napędzane wałem. (Modele rozróżnij pierwszą literą: M dla wejścia silnika, S dla wejścia wału).
Dodatkowe komponenty do dostosowywania:
- Wał wyjściowy, kołnierz i ramię reakcyjne: kup te komponenty osobno, aby dostosować konfigurację skrzyni biegów dokładnie do swoich potrzeb. (Zdjęcie elementów skrzyni biegów).
Opcje kolorów pasujące do Twojego projektu:
- Domyślny kolor: szary.
- Kolory opcjonalne: srebrny i niebieski (zdjęcie skrzyni biegów w różnych kolorach).
Różne kołnierze do różnorodnych instalacji:
- Kołnierz okrągły (domyślny): standardowy wybór dla większości zastosowań.
- Kwadratowe i niestandardowe kołnierze montażowe wejściowe: dostępne na żądanie w przypadku specjalistycznych wymagań montażowych.
Uwagi dotyczące instalacji:
- Zalecany typ instalacji: B3 dla optymalnej wydajności przekładni ślimakowej.
- Możliwość dostosowania: skontaktuj się z nami, jeśli potrzebujesz innego typu instalacji odpowiadającego Twoim konkretnym potrzebom.
